Matériau |
Avantages |
Inconvénients |
Utilisation |
| Fibre de carbone | Poids plume Très solide |
Complexe à travailler
Très coûteux |
Pièces aux formes régulières et simples (pour garder nos petits prix) : protège-vêtements, essieu, etc. |
| Titane | Poids plume Très solide Très résistant à l'abrasion |
Complexe à travailler Très coûteux Pas de gain de poids s'il est utilisé partout (car les tubes doivent rester épais, d'où les prix fous et le gain de poids discutable des fauteuils 100% titane) |
Pièces aux formes régulières, monoblocs et exposées aux chocs : tubes de repose-pieds, mains courantes, mécanismes des potences (S2 Swing), etc. |
| Aluminium | Léger Peu coûteux |
Cassant et supporte mal l'usinage s'il est utilisé en faible épaisseur | Pièces épaisses, aux formes complexes : supports d'essieu, axes de fourches, fourches, etc. |
| Chromoly (acier-chrome-molybdène) | Très solide, même en faible épaisseur Léger quand il est en faible épaisseur Peu coûteux Très résistant à l'abrasion |
Lourd si on l'utilise sur des pièces massives | Pièces fines, complexes et usinées : tubes de châssis, etc. |